去年我国汽车产销量双超2300万辆

2014年我国汽车产销量连续6年蝉联****，国内汽车产销总体呈平稳增长态势，新能源汽车产销量更是表现*眼。但也要看到，全年销量中自主品牌并未进入**

1月12日，中国汽车工业协会发布数据显示，2014年我国汽车产销量双双超过2300万辆，创**历史新高，连续6年蝉联****，但全年销量中自主品牌未进**。

数据显示，国内汽车产销总体呈平稳增长态势。2014年汽车产销分别完成2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%;其中，乘用车产销1991.98万辆和1970.06万辆，同比增长10.15%和9.89%;商用车产销380.31万辆和379.13万辆，同比下降5.69%和6.53%。

“汽车行业总体呈现平稳增长态势，不过产销增速比上年分别下降7.5个和7个百分点。”中国汽车工业协会常务副会长董扬说。数据显示，2013年我国汽车产销量同比分别增长15.8%和13.9%。

新能源汽车表现*眼。统计显示，2014年新能源汽车生产7.85万辆，销售7.48万辆，比上一年分别增长3.5倍和3.2倍;其中纯电动汽车产销比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销比上年分别增长8.1倍和8.8倍。

董扬表示，今年中国新能源汽车虽然增长很快，但距离2015年产销50万辆的目标仍有很大差距，这个现象很正常。按照现在这样的发展速度，即使2015年达不到50万辆，到2016年基本上就能达到了。现在新能源汽车还远没到切蛋糕的时候，一切试错都有可能发生。电动汽车技术的发展，有很多不确定的因素，需要跨行业合作，这样一个宏大的工程，在**和全社会努力推动下，仅推迟一年就能实现数量目标，已经非常了不起。

中国汽车工业协会和国家***景气中心共同跟踪监测的汽车行业景气指数显示，2014年第四季度汽车行业景气指数为100.1，较上季度略降0.2点，表明汽车行业运行状况较为平淡，而总体来看，汽车行业增长已经呈现放缓趋势。

值得注意的是，自主品牌汽车市场份额下降明显。12月当月，吉利超长安福特夺得轿车销量第九名，但全年汽车销量**的排名中没有自主品牌。

数据显示，2014年自主品牌乘用车共销售757.33万辆，同比增长4.1%，占乘用车销售总量的38.44%，占有率比上一年同期下降2.14个百分点;自主品牌轿车销售277.44万辆，同比下降17.4%，占轿车销售总量的22.42%，占有率比上一年同期下降5.55个百分点。

销量排名**的企业2014年共销售864.12万辆，占轿车销售总量的69.82%。这10家生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田。与上年同期相比，东风日产销量惟一下降，东风悦达和神龙增速居前。

中汽协发布的我国汽车市场2015年市场需求预测显示，预计2015年全年汽车销量将达到2513万辆，同比增速为7%。

中汽协预计2015年轿车市场将保持小幅增长，*终达1251万辆左右，增幅继续回落，约1%。SUV、MPV将继续保持旺盛需求，预计2015年SUV销量在510万辆左右，增速为25%;MPV销量在258万辆左右，增速为35%。商用车方面，预计2015年载货车销量在323万辆左右，增速为1.3%;客车销量在65万辆左右，增速回落至2.4%。

预计2015年出口较去年下降5%，约86万辆。其中，乘用车出口51万辆，增速-4%;商用车出口35万辆，增速-5%。预计进口汽车156万辆，增速为10%。

结合以上各车型及进出口分析预测，中国汽车全年销量为2513万辆，增速为7%。其中国内销量2427万辆，出口86万辆。2015年全年汽车市场需求约2583万辆。