当下的问题还没解决，却开始为下两步做准备

坑二：当下的问题还没解决，却开始为下两步做准备。我们经常都会想，下一步的模式甚至下下步的模式，我们需要什么，应该提前准备什么。创业公司的*是不多的，先解决当下*需要解决的问题。**半步、聚焦当下才是前期的创业公司*核心的任务。

坑三：光想着去中间化，不去想省去环节后，那些工作谁来做。以汽车零部件为例，零件的流通是一个三轨制经济的市场，不光有市场经济的行为，也有计划经济体制、灰色经济的存在。以市场化程度相对较高的品牌配件流通渠道来说，往往存在3-4级代理体制：1级代理的品牌优势、2级代理的类目优势、3级代理的档次优势、4级代理的物流优势，并且这些代理体系不是以直线形式存在，互相之间紧密的形成了一张大而复杂的网状矩阵。

共同合作，解决了零配件流通过程中的万亿资金、十亿SKU、**物流、技术、数据、信息等非常复杂的问题。我们可以去中间化，问题是我们想干掉谁，就应该先想好，这个人**掉之后他的活由谁来干，是不是我们可以干?如果干不了他的活，那你就干不掉他的人。