加油站 你了解多少

2014-12-12来源 : 互联网

你知道一枚大头针从一米高的高度落到水泥地上所产生的能量吗?0.2毫焦!这也许是一个肉眼无法察觉的微小*花,也许是转瞬即逝的一次静电,但却很少有人知道这是汽油的*低**能量。说到汽油,人们**时间想到加油站,这是和汽油打交道*频繁的场所,也是我们的代步工具——汽车赖以生存的能源。

大头针接触点的**能量令人心有余悸。无论是驾龄几十年或是新手上路,“禁打手机”、“熄*才能加油”、“自助加油要释放静电”,这些要求你了解其中的来龙去脉吗?一不小心看似不经意的习惯,就会演变成危险动作。经常开着汽车驶进加油站的你,真的了解加油站吗?

“禁打手机”之争

尽管每座加油站都有“严禁烟*”的警示语和“禁打手机”的标志,但关于加油站是否能接打手机还存在大相径庭的两派说法。在网络上很容易搜索到的“锡纸实验”视频里,消防**往一个金属盘中放入一团锡箔纸,并对其喷洒汽油,模拟出油蒸汽的氛围,接下来用一部手机靠近并反复拨打电话,锡箔纸在38秒后突然燃烧起来。

持另一种说法的是,美国Discovery探索频道一档**的节目——“流言**者”,他们认为,是汽车驾驶员在进出汽车时,衣物发生摩擦产生静电,*终才导致汽油燃烧的,结论是接打电话不会直接引发*灾**。发生在国内外的两例典型事件又具有一定代表性。

2002年7月23日,郑州一位司机在加油站内使用手机引发**。2007年11月19日凌晨,巴西圣保罗市西区一座加油站内,一名工人从运油卡车卸油时,从衣袋掏出手机接听电话,引发**。早在2003年,巴西石油公司就加油站接听手机的危险性进行测试,结果只进行了20多次实验就发生了**。

回到之前的“锡纸实验”里,西南石油大学化学化工学院副教授王林元表示,这个实验满足了“燃烧三角形”的前提要求,即要发生燃烧,必须要有可燃物、氧化剂和温度(引*源)。虽然加油站打手机和手机铃响并非100%引发*灾,但是一旦放松警惕,后果将不堪设想。抱有“手机接通一下没关系”的消费者,从这个实验里应该觉察到潜在的危险,灾害发生往往是一秒钟的大意。

笔者为此走访了几座加油站,据加油站经理介绍,大多数顾客知道加油站禁止明*,类似吸烟这样的危险行为基本不会发生,但是手持电话开车和加油过程中接打手机的行为仍然时有发生。遇到这种情况,加油员会提醒顾客挂断电话,发现有人使用手机会及时制止,加油站外墙上也在醒目的地方悬挂“禁打手机”的标志。正值上下班高峰期,笔者观察了进入加油站的车辆,30分钟的车流量大概70辆。92%的司机没有使用电话,4名顾客在进站时主动挂掉手机再停车操作,3名坐在副驾驶通话的顾客在加油员的提醒下挂断。笔者随机采访了数十位驾车者,大多数表示知道加油时不能使用手机,但是如遇到手机铃响,会接起来告知对方再挂断,“引发**需要明*”、“手机响了,接一下不会发生什么问题”的侥幸心理让一部分人对管理规定置若罔闻。

面对为什么不能使用手机的问题,多数人说“会起*、不安全”,却不知道详细原因。《中国石油石化》杂志社为此给出了解释。手机接收到无线电波,会产生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时,遇有锈蚀或接触不良,就会产生射频*花。只要射频*花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气。当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱加注汽油时,原来空油箱内的油气便向外飘散,加之新注入的汽油也向空中挥发,使加油车辆周围油气密度骤增。如果在加油、加气站接卸油时遇到空气湿度大、气压低的阴天或有雾天气,由于空气流通差,油气密度相应增加,接打移动电话引发**的可能性会进一步加大。因此,作为消费者,在加油时,或在加油站附进尽量不要使用手机,提高警惕,仍是上策。

“塑料桶盛油”之痛

提起用塑料桶加油,货车司机张师傅记忆犹新,他为笔者讲述了自己和加油站的一次“纠纷”。在运送货物的途中,张师傅发现车辆仪表盘显示油量已近底线,在距离加油站不到一公里的地方,汽车熄*被撂在路上,所幸前方就是加油站,张师傅从车上找到了一个2L的塑料瓶,想给油箱续了油之后再开去加满。可是前去加油时被告知塑料制品不能盛装汽油,张师傅被加油员严词拒绝之后,认为是加油员不近人情,不懂变通,故意刁难,加之心急*燎,言辞激烈,几乎和加油员大打出手。在加油站经理的耐心解释和积极调解下,为他在附近的汽车修理厂租借了铁桶,抛锚的汽车蓄满了能量才又缓缓启动。

汽油为什么不能直接向塑料桶加注呢?等候加油的张女士回答说:“是因为塑料桶容易渗漏吧”,有着3年驾龄的余女士则回答:“听说会产生静电,能造成多大的危害还不清楚”,而以摩托车代步的孟女士由于加油站离家很远,常常去私营加油站用塑料桶打满汽油,以减少去加油站的频率。

据专业人士介绍,塑料桶采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做成,用塑料桶装汽油在灌装、倒出或振动过程中,汽油与塑料桶壁互相摩擦,接触电位差产生电子移动,致使正负电荷出现,产生静电。而汽油属于一级甲类易燃液体,它的闪点小于28℃,**下限小于10%。当积聚的电荷达到一定电压,就可能放电产生静电*花,引燃汽油或汽油与空气的混合气体,发生燃烧或**。而铁桶材质属于导体,可以将摩擦产生的电荷导出,不会产生静电*花。

2012年9月,山东省沂源县鲁阳路一座加油站内,一名骑摩托车的男子用塑料桶灌装汽油,在临走发动打*的瞬间油桶被引燃,尽管他及时扔掉了油桶,四溅的*焰仍将他的手臂、腿引燃,在加油站员工的及时扑救下,明*被扑灭,男子被紧急送往附近医院。四川省攀枝花市也曾接连两个月发生两起向塑料桶倒汽油发生燃烧**的事故,给国家财产和人身安全造成了很大的损失。

触目惊心的事故现场反复诘问着人们对危险行为的忽视。得知不能用塑料桶装汽油,有些消费者随即提出疑问,塑料桶能不能储存柴油呢?走访中笔者发现,一部分需要使用大型器械的工厂,一些使用柴油灶的餐馆,甚至部分担心柴油涨价的作坊,都会在冬季资源相对紧张时囤积柴油,所用容器一般为塑料桶和铁桶。据了解,柴油在塑料桶内贮存3天后,胶质含量较*初增加10%以上;贮存9天后,增加30%。胶质易在柴油机内形成积炭、胶膜和油泥,影响发动机正常工作。柴油在塑料桶内贮存,会延长其馏程,使柴油机的启动性能和工作平衡性受到影响,且使柴油不能完全燃烧,形成积炭,增加燃油的单位消耗量。因此,*好用清洗后涂上生漆或镀锌的铁桶储存柴油,以保证油质,看来,不建议使用塑料桶储存柴油主要是从品质安全上考虑的。

自助加油“静电释放”之惑

自助加油作为一种时尚、便捷的加油方式,在欧美发达国家早已盛行,不过对我国消费者来说还属新鲜事物。近些年中石油、中石化加油站都陆续设置了自助加油机。

提及自助加油机,于女士表示在加油站见过,常常是人工加油机这边排起长龙,自助加油机前却门可罗雀。她表示,自己操作太麻烦。正在加油的张女士表示,如果有加油员在旁边引导使用,自己可能会尝试这样的方式,毕竟可以减少等待时间。而苏先生说,自己曾经尝试过自助加油,主动阅读了加油机上的步骤提示后,基本按照流程操作,过程比较简便,以后还会尝试。当被问道是否释放静电再操作时,苏先生表示忽略了这个步骤。

网络上有一段加油站现场的视频录像截取,一位身着毛衣的女子在自助加油机前停车,一边操作一边整理衣服下摆,设置好显示屏之后,女子提枪放入油箱后返回车中,待跳枪后读数停止,她将油枪从油箱中抽出的瞬间,油枪口忽然冒出熊熊*焰。这个事故不排除是静电引发着*,而没有进行“静电释放”,穿着化纤衣物,是事故发生的元凶。

自助加油机下方手形标识的方位就是用于静电释放的。加油站负责人说,除非有员工在旁边提示,否则大部分的司机不会主动进行静电消除,而加油过程中反复回到车内,又会引发静电再次上身。加油站经理提醒顾客,自助加油时切记要用手触摸标识释放静电,加油时将加油枪在油箱口轻碰一下以消除静电;加油中途尽量不要回到车内,防止静电再次上身;加油枪应尽量伸入油箱口,减少加油过程中挥发的油雾;加油完毕稍等片刻待无余油后再将加油枪抽出。

此外,身着涤纶、晴纶等容易摩擦起电的化纤类衣物时更要重视。秋冬干燥季节,皮肤与衣料摩擦后容易产生静电,洗衣服时在水中加入去静电的洗涤剂或柔顺剂,也可以减少静电的产生。有条件的车友还可以在车内常备一双防静电手套以供自助加油时佩戴。

若自助加油时油枪口冒*,车主应马上停止加油作业,可使用加油机旁边配备的灭*器灭*。因油箱内缺乏空气,*舌一般不会进入油箱,倘若在冒*后马上将加油枪从油箱中抽出,则很有可能因油气接触外部大量空气导致更大的*势,甚至引发**。

看来,事故的发生常常源自一些看上去简单平常的动作,而加油时常常会发生的还不止这些,“不熄*加油”、“摩托车未推离加油现场就起动”等行为被列为加油时位居前列的危险因素。曾经从事过石化行业的王先生每次加油时都会先关闭发动机,他说,停车时尽管车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,十分危险。

此外,发动机工作时,汽车的排烟口不断排出尾气,并时常夹带有*星,也会对加油站的安全造成威胁。的确,莫让习惯动作变成危险动作,每个消费者都应该积极参与配合,宣传安全常识,提高安全意识,防微杜渐。

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