山西分站
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6月27日，太原建设北路北大街口，门卫王师傅揪心地望着不远处快速路上爬越护栏的老人，这已经是当天第二位横穿快速路的行人了：一位70多岁的老人，颤颤巍巍地翻过快速路**的隔离护栏，蹒跚地走过车来车往的快速车道。
这种现象并不是孤例。在王师傅在岗的这8个多月时间里，每天都有至少30位翻越快速路护栏的行人。而放眼整个太原，在滨河东路、滨河西路、龙城大街、南中环街等城市快速路，这样的情况同样存在。有关部门在不断采取措施遏制这一现象，但仍未**这种行为。截至目前，太原的快速路总里程已接近200公里，同时，行人横穿快速路造成的事故也在媒体报道中频频出现……
现状堪忧横穿快速路致事故频发
2015年5月5日上午，建设北路北大街口高架桥南侧下桥处，一名老人横穿快速路，被一辆黑色越野车直接撞上。
伴随着人们的喧闹声，在单位大厅内工作的王师傅被惊动。王师傅与同事们闻声赶到路边，道路上已经围满了人。王师傅一眼便看到，那一滩醒目的血迹。血迹前，是一辆黑色现代越野车停在靠近路**的隔离护栏旁，一名70岁左右的老人已经当场死亡。
“一头白发，就在那儿躺着。”6月27日，王师傅指着当时事故发生的位置说。
而就在事故发生的同一地点，5个月前，一名中年男子在横穿马路时，被一辆面包车撞上，身受重伤。
类似的情形，2014年8月1日，太原市北中环街富力城附近，一辆商务车由东向西快速行驶时，突遇3名女子横穿马路，造成3名女子当场死亡。
不可否认，这些事件，一次又一次地敲响了横穿快速路的警钟。
“这可不是个人行道啊，人们怎么都要从这走。”王师傅满眼担忧。令王师傅不解的是，事故发生后，仍有人不断从快速路**隔离护栏上翻过来。
2015年6月28日，笔者走访了太原市建设北路、北中环及滨河东路等多条快速路。经过统计，在笔者所经路段出现的横穿快速路现象不下70例，其中不乏自行车、电动自行车等非机动车。
问题叠加安全意识淡薄与处罚力度偏弱并存
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条、六十三条规定：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
那么，为何在法规的规定下，在危险的警醒下，仍不断有人横穿快速路呢?
“之前可以过啊!”
“没事儿，我看着车呢。”
“不知道附近有人行横道呀。”……
6月28日，横穿快速路的市民们如是说。
对于横穿快速路者的种种回答，家住太原市小东流的王福喜老人表示无奈，“现在，市民们对快速路缺乏安全认识，主要还是嫌绕路麻烦。”
此前，也有资料显示，国人过马路有一个能够接受的*大绕行距离(294m)。若是路段超过这个距离，就会有人选择铤而走险，横穿快速路，更有甚者，为了能够横穿路面而破坏**隔离护栏。
而根据我国《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。
于是，这种淡薄的安全意识与法律处罚力度的冲突，导致了交警部门在执法过程中的困难。
太原市交警支队秩序处副处长苏平解释了处罚行人违章的难处：“目前，法律对行人的处罚*多就是50元*，并且处罚起来非常困难：一是认定难;二是不能采取强制措施。若是驾驶员违章，可以对其进行驾驶证扣分、车辆暂扣等处罚，但行人违章的话，可采取的强制措施微乎其微。”
解决之道用设施管理是**位的
有统计显示，在中国，道路交通伤害已取代**成为伤害死亡的**位原因，而因为行人违章造成的交通事故占总数的1/4。截至2015年6月29日，《人民网》“地方**留言板”中，市民对太原市长留言共有4999条建议，其中单单涉及行人安全出行的留言就近200条。
那么，如何采取行之有效的措施呢?
“用设施管理是**位的。”苏平建议。
目前，省城快速路建设过程中，多条道路改造工程充分考虑到行人和非机动车的方便通行：太榆路快速化改造工程中，分别在中心街口、龙城大街口等重要地段设置了多处地下通道，特别是在太原南站西广场处，设置了3条地下通道，既**了太榆路行车不受行人干扰，也**了行人、非机动车自由通行;学府街沿线将增建两座高架桥，并配建调头匝道、人行天桥和地下通道，使车辆和行人各行其道，安全性大幅提升。
此外，市规划、住建、城管、交警等单位按照交通组织实际需求，经过专门研究，同步设计建设一批人行天桥(地下通道)：2013年建成的中环路网设计了7座人行天桥、16座地下通道，目前16座地下通道和5座人行天桥已建成投入使用，南中环、长风街的3座天桥正在抓紧建设中;2014年道路建设改造中，在重要地段、路口均同步设计、建设了人行天桥(地下通道),其中建设路配套建设的4座天桥已投入使用;其他路段的天桥(地下通道)建设，将按照规划设计情况，分年度、分批次组织建设完成;2015年将根据交通组织实际情况，计划建设13座人行天桥，其中在滨河东、西路快速路分别建设3座。
“如今，在交通比较拥堵复杂的交通体系中，地下通道、人行天桥等设施对于解决人车分流、方便行人横过马路、提高路面通行率、减少交通事故等问题显示出突出的效果。”苏平说。
『他山之石』
郑州沿线加装高防护隔离网
郑州于快速路加装高隔离护网，多条快速路全线封闭，防止行人、非机动车横穿快速路，预防道路事故隐患。
美国行人交通违法记入信用档案
美国各州对乱穿马路者罚款2美元到50美元不等，同时，所受处罚将会记入个人信用档案，**不能抹去。
长春智能交通系统管理快速路
长春在快速路重要路段安装交通事件检测设备，实现对交通流和交通事件进行系统自动检测并及时**，及时发现车辆违法停驶、逆行、抛撒物、交通拥堵、违法变道等信息。
韩国行人交通违法在媒体曝光
韩国*尔交警部门把典型案例公布在报纸等媒体上。另外还规定，如果行人不遵守规则出现交通事故，责任主要归行人。
