双层公交退休了，可以再就业吗？

“双层公交这就全退了啊，真舍不得!”“那么多双层公交车就算不运营了，还可以派上别的用场，比如改成餐厅，也不错啊!”……连日来，本报关于双层公交车的报道，引起更多人对双层公交的关注。有些市民还沉浸在回忆中恋恋不舍，有些市民则期待着这些“*人”重新改造后“重现江湖”。

连日来，多位市民通过4286666、**、微博，讲述了他们对双层公交车“退休”生活的希冀。在他们的描绘下，双层公交“退役”了，但并未败落，而是以一种新的形式，焕发出勃勃生机。还有市民给本报发来他们与双层公交的合影，希望能以一种特别的方式与双层公交**，让本属于私人的**来得更有意义些。

来看看大伙儿对双层公交都有什么期待吧!

【畅想之一】双层公交变立体花房

网友“丰收”说，看了901路崔巍对双层公交的感情，尤其是看到双层公交被送到太钢报废厂，司机们都流泪后，她的眼眶也湿润了。毕竟，双层公交在很多人的记忆中，寄托着某些情感，比如童年的回忆、城市的印象等，直接“退役”太可惜。“丰收”建议，把双层公交改成花房，放在滨河东西路的一侧。“丰收”还讲述了她的设计，车身被绿色植物包裹，一层与二层的座位全部卸掉，二层变成敞篷的，一层养些绿色植物，也可与南瓜房类似，还可在一层支起秋千，在一层与二层的楼梯口处用绿萝装饰，它垂下的枝条形成门帘，而二层可养些色彩鲜艳的花。如果可以在二层搭个小亭，人们坐在亭下悠闲地看书，欣赏外面的风景，这样既能在街头保留双层公交的身影，又能美化环境。

【畅想之二】双层公交变特色餐厅

网友“随风”说，他觉得 “退休”的双层公交可摆在市区的某个地方，变成特色餐厅，就如食品街是太原的一个标志一样。餐厅可把好多辆双层公交的车厢焊接起来，连成一个圆形的大餐厅，每层餐厅长十余米，甚至几十米。进入餐厅，一层是厨房，二层摆餐桌，人们在双层公交餐厅就餐，可以再见双层公交，又可欣赏窗外的风景。

【畅想之三】双层公交变休息室或旅馆

市民杨女士说，她曾看过在一些公交车队的总站，由于场地有限，没有司机的临时休息室，不如把报废的公交车改成餐车或临时休息室。如果把双层公交改一下，一层变司机的餐车，二层变司机的临时休息室，那可真拉风，有种房车的感觉。

市民刘女士说，她觉得可以把双层公交变成旅馆，放在郊区的一些旅游景点。因为旅游景点的场地有限，附近的旅店离景点偏远，而双层公交旅馆可解决距离的问题。加之，双层公交给人一种家的感觉，既温馨又舒适。

【畅想之四】双层公交变旅游路线

“双层公交是城市的一道亮丽风景线，代表着这个城市的形象，直接‘退役’太可惜。”在昆明读大学的小孙说，2013年，昆明市城区的主要街道引进一批敞篷观光双层车，他在昆明上学，试运营的三天里，他和舍友特意跑去乘坐敞篷车，觉得特别拉风，有种行驶在香港街头的感觉。

小孙说，昆明城市旅游观光巴士专线途经昆明站、金马坊、文庙、翠湖等，都是昆明市的重要旅游景点。这批观光双层公交车顶棚是一半封闭一半敞篷，敞篷座位顶上设有电动雨篷，雨天可关闭，晴天可敞开，地板上还安装有6个地漏，可防止雨水积存。“那是特别先进的双层公交车，让**次见到这种观光车的人感到特别新奇。”小孙说。

年约六旬的市民李先生说，他曾去过北京和上海，坐过城市里专门的观光旅游双层巴士，其中北京具有代表性的是1路双层观光公交车，这趟线路途经世纪坛、军事博物馆、*都博物馆、西单商业街等知名景点，而在上海也有双层公交是旅游线路。“坐在公交车上，这座城市知名景点尽收眼底，就像是专门的旅游大巴，让我这外地人觉得太人性化了。”李先生说。

多位市民建议在滨河路上设双巴旅游专线，让更多外地游客感受太原的魅力。

○部门说法

大家的想法都很好，不过目前只能直接报废

双层公交过上丰富多彩的“退休”生活，可能性有多大?记者采访了太原市公交公司相关工作人员。他们表示，市民的建议和想法都很好。不过，目前公司并没有这样的计划，只能把双层公交车直接报废。

对于将双层公交保留改为旅游线路一事，公交公司的相关工作人员表示，滨河路属于快速车道，不方便乘客上下车，太原市目前还没有打算设立相关的旅游专线。“双层公交车在清洁上也比较费时费力，而且双层公交车由于受车身高度的限制，通过低矮物体时需司机多留神。考虑到安全因素，暂时不会再引进双层公交车，也不会设立旅游线路。”该工作人员说。

真的在太原就再也看不到双层公交了吗?工作人员说，不是的。*近太原市正在筹办工业历史展览馆，将有计划地展出具有代表性的公交车，预计公司会向展览馆提供50台公交车，其中双层公交也可能会出现在展厅。

○网友留言

说过去，满满都是美好

网友“洋服务生”：我记得我坐的双层公交是601路，一上车走到*后面是二层楼梯的入口，走上楼梯后是在二层*后面，感觉挺炫酷。

网友“*车站328王吴”：小时候的理想就是每天上下学坐双层公交车，2005年602路换成长江双层，梦想成真的感觉真的很美好!

网友“小老醯儿”：从前去姥姥家必坐的双层公交车，看来，现在也成为记忆了。还记得以前坐610路还要拉着妈妈一起上二层，一看到**排有人就很失望。但是，人再多，也要上二层站着的心态，现在想想真是可爱得很。

网友“QUHN”：要“退休”了，好不舍!还记得小学的时候，一开始叫815路，后来换了双层车改成615路，同时还有619路，每天上学都坐615，早早地上到二层坐到下车，那种感觉再美好不过了!

对未来，总是满怀期待

网友“公交小弟”：从实用性角度来说，双层公交车目前还是弊大于利!不过把双层公交作为旅游观光和一站直达车，我觉得挺合适的。

网友“白日梦”：现在香港奔驰和沃尔沃牌的公交特别帅!等这些双层公交“退役”了，要是能换成北京那种双层公交就好了，也是各种高大上。

网友“大虾猪GoodMan”：个人认为，双层公交车还是利大于弊，因为公共交通的*大特点就是多拉人，而且双层公交车占用的面积要比加长车小，更有利于在目前交通拥挤的路况下运行，只要生产厂家解决大功率、高排放缺点就**了。